Собственно до недавнего времени катался на родном автопроме почти год (21099) пока на светофоре в зад не догнала пятидвераня нива... результат - ремонт на 40-50к при цене авто в 70 тык (при этом все твердят, что один черт через годик начнет по сварным швам гнить). В общем вопрос стоит так "брать самару посвежее или же иномарку годов 97-00 ?"
Плюсом Ваза вижу - ремонтопригодность в домашних/полевых условиях
Минусами иномарок - дорогое обслуживание/ремонт .
Как варианты рассматриваю: Галанта, Чайзер, марк2 или американский крайслер 300м :)
Хотелось бы узнать что вы думаете по этому поводу, может кто-то из близких имел личный опыт "общения" с 10ти летними иномарками? Насколько это затратно и имеет ли смысл?
ЗЫ: бюджет на авто 200-250тык
Плюсом Ваза вижу - ремонтопригодность в домашних/полевых условиях
Минусами иномарок - дорогое обслуживание/ремонт .
Как варианты рассматриваю: Галанта, Чайзер, марк2 или американский крайслер 300м :)
Хотелось бы узнать что вы думаете по этому поводу, может кто-то из близких имел личный опыт "общения" с 10ти летними иномарками? Насколько это затратно и имеет ли смысл?
ЗЫ: бюджет на авто 200-250тык
| зависит от региона в котором ты живешь. у нас к примеру ремонт отечественного авто обходится дороже раза в два чем европейского. японцы у нас катаются конечно, но все европейские. но в любом случае, я думаю, ты не пожалеешь если возьмешь иномарку. из достоверных источников известно, что волги, только что сошедшие с конвейера, ломаются уже после двух недель эксплуатации. а газели покрашены краской по голому металлу. на баше читала как чувак собственными глазами видел как работник завода маз вбивал молотком саморезы. думаю лада от этих недалеко ушла:) так что нет и еще раз нет отечественному автопрому:) ну его нахуй! |
Морковка
ответить
@
12 янв 2012 в 22:14:33
| Как вариант рассмотри покупку Fiat годов эдак 90-х. Потратишься немного + у ВАЗа тогда с забугорными ещё были какие-то сотрудничества, так что половина деталей от жигулей подойдут к тому Фиату. Расспроси кого-нибудь ещё поподробнее по этому поводу, сам я хреново в тачках шарю. |
13 янв 2012 в 00:05:48
| не ) фиат не вариант за такие деньги нет ничего приличного) Да всех кого мог уже достал этим вопросом + перечитал кучу отзывов на дроме и соответствующих клубных сайтах и все равно пока в раздумьях) |
13 янв 2012 в 06:53:21
| попросил бы по теме. для юмора тем предостаточно не? )) |
13 янв 2012 в 22:16:29
| по теме баш обсуждение отечественного автопрома с любимой. она: хочешь мнение простого не посвещенного обывателя? я:ага;) она:вот когда заглядываешь под капот какой-нить иномарки - ммм машинко! а под наше отечественное.... какая-то белая коробочка, пластикоые емкости - наверно бывшее канистры, и еще кусок стиральной машинки - и это все как-то синхронно работает и заставляет этот таз ехать!!!! кАк? |
14 янв 2012 в 14:25:06
| заблуждаетесь гражданочка) по теме отечественного автопрома - не заводится... аха открыл капот воо вот тут свечи так выкрутим... искры нет... так понятно, где то тут была катушка... а вот же она! так... значит скорее всего ее ковырять, ыыыыть ии оппа завел поехал. по теме иномарки - даёбанныйжтыврод че захуйня... и где тут что? так ты пластиковая хуевина будешь сегодня катушкой... айсука не подлезть ж никак надо вынуть вот ту штуковину... бля провдки какие то лишние... ну и в том же духе) и в итоге - в сервис не понять русскому человеку в домашних условиях забугорную авто) |
14 янв 2012 в 17:44:22
| 14 или 15, довольно приличные авто, новую, если че на нее все можно найти, а 99-00 гг. иномарки с запчастями проблемка будет (12летнее авто явно в ремонте будет нуждаться постоянно). |
19 янв 2012 в 08:34:24
| =/ мне самара2 не нравится совсем) я скорее возьму старого образца самару) но тут дело каждого на вкус и цвет) собственно согласен, о чем я и писал, что с ремонтом проблем нет) но на иномарке как белый челвоек зато будешь ездить)) ЗЫ по теме определился. неспешно ищу галанта 00х годов :sm41: |
19 янв 2012 в 20:42:24
B | I | U | S | Смайлы | Предварительный просмотр
Отправить (Ctrl+Enter)
